Артқы тежегіш калибрінің поршенін қалай қысуға болады?
Артқы тежегіш калибрінің поршенін қалай қысуға болады?

Бейне: Артқы тежегіш калибрінің поршенін қалай қысуға болады?

Бейне: Артқы тежегіш калибрінің поршенін қалай қысуға болады?
Бейне: Замена тормозных дисков, колодок. Гольф 3. Golf 2024, Қараша
Anonim

Көпшілігі артқы тежегіш калибрлері көмегімен сағат тілімен бұру қажет болады компрессор үшін құрал компресс ол. Әрқашан тазалаңыз поршень және тығыздағышқа зақым келтірмеу үшін оны майлаңыз.

Бұдан басқа, тежегіш калибрінің поршенін қай жаққа бұрасыз?

Сағат тілі бойынша дұрыс бұрылу бағыты the артқы калибрлер 2001 GTTT айтқандай. Сенімді болу сен пайдаланады артқы суппорт құралды дұрыс орындаңыз, бірақ оларға жету үшін көп момент қажет болуы мүмкін бұрылыс Сондай-ақ, соған көз жеткізіңіз сен ішіндегі қиықтарды сызыңыз поршень олар тік болуы үшін.

Сол сияқты, диск тежегішінің калибрлері қалай жұмыс істейді? Тұрақ болған кезде тежеу жұмыс істейді, тежеу рычаг бұрады бұранда ол орнатылған (ол да реттегіш бұранда реттегіш гайка арқылы бұрандалы). Жаңғақ бұрыла алмайды, себебі ол конусқа тігілген. Аяқ болғанда тежеу шығарылады, гидравликалық қысым калибр цилиндр де босатылады.

Содан кейін сұрақ туындайды, неге мен тежегіш калибрді қыса алмаймын?

Негізгі себебі тежегіш суппорты поршеньдер емес қысу ауыстырған кезде тежеу төсемдер немесе бөлшектер - бұл дұрыс құралдың болмауы. Сен міндеттісің компресс поршеньді бұрап, оны бір уақытта сағат тілімен бұраңыз, бұл қиындық тудыруы мүмкін.

штангенциркуль поршенінің кері тартпауына не себеп болады?

Кейде тежегіш суппорты жабысу болып табылады туғызды бойынша поршень . Бұл етік оңай жыртылады кері тарту the поршень ішіне қайтады калибр ауыстыру кезінде тежеу төсемдер. Егер ол жыртылып кетсе, оның ішінде тот және басқа қоқыстар жиналуы мүмкін калибр және себеп the поршень дейін емес тегіс сырғытыңыз.

Ұсынылған: