Ultegra тежегіш калибрлерін қалай реттейсіз?
Ultegra тежегіш калибрлерін қалай реттейсіз?

Бейне: Ultegra тежегіш калибрлерін қалай реттейсіз?

Бейне: Ultegra тежегіш калибрлерін қалай реттейсіз?
Бейне: シマノ ミラベルは低価格スピニングの新しい選択肢・・?【試投インプレ】 2024, Мамыр
Anonim

Төменгі шетін тежеу бетінің төменгі жиегімен туралаңыз, содан кейін тартыңыз . Оң үшін калибр сары шеңбермен белгіленген жастықша, төсемді реттеуге болатындай етіп 4 мм аллен кілтімен болтты босатыңыз. Тақтаның үстіңгі жиегін тежеу бетінің үстіңгі жиегімен туралаңыз, содан кейін тартыңыз.

Сонымен қатар, бір айналмалы суппортты қалай реттеуге болады?

10 мм кілтті алып, артқы жағындағы болтты босатыңыз тежеу төсем. Реттеу the тежеу төсемдерді жиек бетінде ортасына келгенше жоғары және төмен сырғыту арқылы жиекте орналастырады. Аяқтаған кезде, тартыңыз үшін болт тежеу орнын ұстап тұру үшін артқа қойыңыз.

Сол сияқты тежегіш калибрлерін қалай босатады? Жою үшін а калибр ұсталған поршень, гидравликалық қысым тежеу жүйенің өзін пайдалануға болады. алып тастаңыз калибр дискіден шығарып, сорып алыңыз тежеу поршеньді коррозияға ұшыраған бөліктен жылжыту үшін педаль. Енді сіз оны бөлшектеуге және қайта құруға мүмкіндігіңіз болуы керек.

Осылайша, тежегіш калибрінің поршенін қай жаққа бұрасыз?

Сағат тілі бойынша дұрыс бұрылу бағыты the артқы калибрлер 2001 GTTT айтқандай. Сенімді болу сен пайдаланады артқы суппорт құралды дұрыс орындаңыз, бірақ оларға жету үшін көп момент қажет болуы мүмкін бұрылыс Сондай-ақ, соған көз жеткізіңіз сен ішіндегі қиықтарды сызыңыз поршень сондықтан олар тік болады.

Қос айналмалы тежегіштер жақсы ма?

Қосарлы - айналмалы тежегіштер алғаш рет 60-жылдардың басында, төмен деңгейлі велосипедтерде пайда болды. Тек 90-шы жылдары ғана олар пайда бола бастады жақсырақ велосипедтер. Иә, олардың жалғыздан гөрі тоқтату күші көбірек болуы мүмкін бұрылу , бірақ егер сіз дөңгелекті жалғыз құлыптасаңыз бұрылу , көбірек тоқтату күші сізге ештеңе әкелмейді жақсырақ өнімділік.

Ұсынылған: